Skip to content

Terminologi Ban Dijelaskan

Posted in agen piala dunia, agen piala dunia 2018, agen sbobet, and situs judi online

Mencari ban pengganti atau membeli ban secara online dapat menjadi ladang ranjau istilah kebingungan dan istilah teknis. Ini bisa menjadi sedikit berlebihan, dan Anda mungkin merasa terlalu malu untuk meminta penjelasan secara pribadi di garasi. Jangan takut! Berikut adalah istilah teknis yang paling umum, dijelaskan dalam bahasa yang dapat dipahami oleh setiap orang:

Rasio Aspek – Ini berarti perbedaan antara lebar dan tinggi tyre dari dinding samping (seperti yang Anda harapkan, sisi ban). Semakin tinggi rasio, 'lebih tinggi' ban. Rasio aspek yang lebih tinggi membuat perjalanan menjadi lebih mulus dan memberikan pegangan yang lebih baik di salju. Rasio aspek yang lebih rendah biasanya dilengkapi dengan ban 'profil rendah' ​​yang mungkin digunakan pada mobil berkinerja tinggi – mereka memiliki penanganan dan cengkeraman yang sangat baik, tetapi juga dapat meninggalkan Anda dengan perjalanan yang lebih keras.

Hubungi Patch – Patch kontak adalah bagian kecil dari tapak ban Anda yang benar-benar membuat kontak dengan jalan pada suatu saat. Ban sport lebih lebar, jadi memiliki patch kontak yang lebih besar, yang memberi mereka pegangan ekstra saat menikung dan akselerasi lebih cepat.

Indikator treadwear – Juga dikenal sebagai 'wear bars', ini adalah pita kecil atau 'jembatan' yang berada di antara tapak ban Anda. Ketika tapak Anda melemah, mereka mulai terlihat, memberi Anda indikasi visual bahwa ban Anda perlu diganti.

Rating Kecepatan – Jika Anda melihat pada sisi ban Anda, Anda akan melihat seluruh beban simbol dan digit. Rating kecepatan adalah huruf yang biasanya datang menjelang akhir data ini dan mengacu pada kecepatan maksimum yang dapat dicapai ban Anda. Kebanyakan model mobil keluarga saat ini memiliki peringkat kecepatan S atau T (memungkinkan untuk kecepatan tertinggi antara 112 dan 118 mph). Mobil berkinerja tinggi mungkin memiliki peringkat yang lebih tinggi, seperti V atau ZR (memungkinkan untuk kecepatan hingga di atas 149 mph).

Batas Beban Inflasi Dingin Maksimum – Sedikit suapan, tetapi semua ini berarti beban maksimum yang dapat dibawa oleh ban, dan tekanan udara maksimum yang diperlukan untuk mendukungnya. Informasi ini (batas beban inflasi dingin yang disarankan) harus ada di buku pegangan kendaraan Anda. Memberi beban berlebih pada kendaraan Anda dan / atau ban yang terlalu tinggi dapat berbahaya dan memengaruhi penanganan mobil Anda. Aspek 'dingin' dari terminologi mengacu pada fakta bahwa Anda harus selalu memeriksa tekanan ban Anda ketika ban Anda dingin. Memeriksa mereka terlalu cepat setelah mengemudi, ketika mereka hangat, berarti Anda akan mendapatkan bacaan palsu karena panas akan meningkatkan tekanan di dalam ban.

Indeks Beban – Indeks beban adalah kapasitas berat ban. Anda harus mencoba menggunakan ban yang memiliki peringkat muatan yang sama dengan ban yang menyertai kendaraan, atau indeks yang direkomendasikan dalam buku panduan kendaraan Anda. Semakin tinggi angkanya, semakin besar beban yang dapat dibawa.

Ban Radial dan Bias-ply Perbedaan antara dua jenis ban ini turun ke cara kabel, atau 'lapisan' di dalam ban diletakkan. Ban radial ditemukan pada kebanyakan mobil modern karena mereka lebih efisien bahan bakar dan memberikan penanganan yang baik dan pembuangan panas. Anda mungkin menemukan ban bias-ban pada kendaraan antik / tua, atau pada beberapa RV, namun. Anda tidak boleh mencampur ban radial dan ban bias pada kendaraan yang sama karena ini akan sangat mempengaruhi penanganan Anda.

Penggunaan Ban Sementara – Sering dikenal sebagai ban 'space-saver', ban ini lebih kecil dari ban cadangan biasa yang dimaksudkan agar pas dengan mudah di bawah chassis atau bagasi Anda jika ban kempes. Mereka juga lebih mudah untuk ditangani daripada ban ukuran penuh. Namun, sebagian besar penghemat ruang tidak dimaksudkan untuk digunakan di lebih dari 55 mph dan hanya seharusnya digunakan untuk membawa Anda dari pinggir jalan ke garasi sehingga Anda dapat memasang ban pengganti yang tepat.

Treadwear, Traksi dan Rating Suhu – Ini adalah peringkat untuk memberikan informasi tentang rata-rata umur ban Anda, dan kemampuannya untuk berhenti di jalan basah dan menghamburkan panas. Peringkat treadwear – angka tiga digit – memberi Anda gambaran tentang berapa lama ban Anda akan bertahan, meskipun ini juga tergantung pada jenis gaya mengemudi yang Anda miliki dan jarak tempuh yang Anda tempuh. Peringkat traksi berkisar dari AA ke C, dengan C menjadi kualitas 'marjinal'. Selalu pastikan ban Anda adalah nilai traksi minimum yang direkomendasikan untuk kendaraan Anda. Dan akhirnya, peringkat suhu (dari A ke C) mengacu pada kemampuan tyre untuk membuang panas ketika di bawah beban. Rating yang lebih rendah menunjukkan kapasitas yang lebih rendah untuk panas, dan berarti ban lebih mungkin mengalami kegagalan yang disebabkan oleh panas.

Jika Anda ragu tentang penilaian dan spesifikasi ban Anda, selalu berkonsultasi dengan profesional untuk meminta nasihat. Pembelian ban murah online dapat menjadi cara hebat untuk menghemat uang, tetapi selalu beli dari perusahaan terkenal dan lihat buku panduan kendaraan Anda untuk memastikan Anda membeli jenis ban yang tepat untuk mobil Anda.

Be First to Comment

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *